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Salvage of the Seeburg (part 1)

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This is rare newsreel from 1954.

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Divers from PRO (Polskie Ratownictwo Okretowe trans. Polish Ship Salvage) salvage the Seeburg, sunken in Baltic Sea, at the depth of 30-45 meters.

During WWII this ship was base for German submarines. It was sunk by magnetic sea mine.

Build in 1943 in Denmark;12812 t; 169,0×21,4×9,0 m, 14600 KM, ex. Adelaid Star.

No one wanted to rise the Seeburg, including famous Danish salvage firm 'Switzer', claiming that's impossible.
Socialistic Poland take it as a point of honor and try to salvage the wreck.

It takes 3 years, during summers, from June 1951 till June 1954.

The ship was successful raised in third attempt.

After that Seeburg back to active sailing under a new name Dzierzynski.

 

Traduction en français :

Ceci est une actualité rare de 1954.

Les plongeurs de PRO (Polskie Ratownictwo Okretowe trans. Salvage Ship polonais) sauvent le Seeburg, englouti dans la mer Baltique, à une profondeur de 30-45 mètres.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale ce navire était la base des sous-marins allemands. Il a été coulé par mine marine magnétique.

Construit en 1943 au Danemark, 12812 t, 169,0 × 21,4 × 9,0 m, 14600 KM, ex. Étoile Adelaid.

Personne ne voulait renflouer le Seeburg, dont la célèbre société Suisse "Danish salvage", affirmant que cela était impossible.
La Pologne socialiste a pris ceci comme un point d'honneur et a essayer de récupérer l'épave.

Cela a pris 3 ans, tous les étés, de Juin 1951 à Juin 1954.

Le navire a été renfloué à la troisième tentative.

Plus tard, le Seeburg a repris la mer sous un nouveau nom : Dzierzynski.

 

 

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